空飛ぶ弁護士のフライト日誌ログ─ＤＡＹ２５：Ｉ’ｍ　ＳＡＦＥ．
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　機長：古川美和

　以前も書いたが，裁判員制度がいよいよ来年（２００９年）５月２１日から開始される
ことになった。弁護士会でも，それに合わせて法廷での弁護技術を考えなければという問
題意識があり，盛んに研修などが実施されている。
　私もそうした研修に参加することが多いのだけど，法廷弁護技術の研究・講習が盛んな
アメリカから持ち込まれた「法則」が多いので，「反対尋問の３つの”Ｃ”」とか，「Pr
imacyの法則」とか，割と横文字が横行するのである。

　グライダーでも，日本はどちらかというと後進国だから，「スティックフォワード・オ
ポジットラダー」とか，学習の法則「REEPIR（リーパー）：Readiness, Exercise, Effe
ct, Primacy, Intensity,Recency」など，横文字の合言葉が普及していたりする（なかに
は「たこあっぱあせきひこふ」のような日本語暗記版もあるけど。）。

　最近の研修のときに，そういうわけでやっぱりまたグライダーのことを連想していて，
（あー，これは今でも使えるなあ）と痛切に思った法則がある。
　それが，「Ｉ’ｍ　ＳＡＦＥ．」。
　自家用操縦士とか，資格を取るときには，パイロットとして自分の体調を把握し，管理
するスキルが当然必要になる。体調が悪いときに飛ぶと，本当に大変だから。
　そこで，自分の「飛行前点検」，人的チェックリストとして使われるのが，
　　Ｉ　Illness	＝病気
 　 M  Medication	＝服薬
  　S  Stress	＝ストレス
  　A  Alcohol	＝飲酒
  　F  Fatigue	＝疲労
  　E  Emotion	＝感情
　頭文字を取ると，「Ｉ’ｍ　ＳＡＦＥ．」でしょう？
　特に見落としがちなのは，「ストレス」や「感情」。空では３割アタマ，というように，
人間は普通空を飛ぶように出来ていないから，空を飛んでいるという特殊な条件下で地上
と同程度の判断力や思考能力を発揮しようと思うと，意外とメンタルな要因が重要なので
ある。「絶対上手く飛んで，ソロチェックに通らなければ」とかストレスで固くなったり，
怒ったり落ち込んだり乱れた感情では，思わぬミスも発生する。ミスは命取りになる。パ
イロットは，あらゆる意味で自分や周囲に目配りをし，自己管理しなければならないのだ。

　と，思えば思うほど，「Ｉ’ｍ　ＳＡＦＥ．」は今の弁護士生活にも必要だなあ。病気
・疲労・服薬はミスのもとだし，感情をぶつけて尋問するのもよろしくない。ましてやス
トレス発散のため飲酒酩酊の上，書面を起案するなどもってのほか。
　「Ｉ’ｍ　ＳＡＦＥ．」自己管理でいつもパーフェクトな弁護士を目指したい・・・も
のである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 弁護士  古 川 美 和　













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